Ir al contenido principal

Kia Rio GT-Line

El año pasado pudimos comprobar de primera mano el gran salto cualitativo que el Kia Rio se había marcado con su última generación. Un compacto mucho más maduro, más acorde a los gustos del mercado occidental y sobre todo mejor acabado. Ahora le llega el turno a la versión más picante de la gama y estrena el acabado GT-Line, la línea más deportiva que estrena motor, un diseño exterior más agresivo y un equipamiento interior más completo que nunca.
El Kia Rio GT-Line hará su debut en el próximo Salón de Ginebra, pero por el momento la firma asiática ya ha adelantado esta versión liberando las primeras imágenes. El Rio se convierte así en el tercer modelo que recibe el acabado GT-Line después de haberlo asentado en el Sportage y en el Picanto. Es fácil reconocer a esta variante deportiva del modelo básico. La parrilla delantera característica de Kia está acabada en negro brillante con bordes cromados y se añaden llantas GT-Line de 17 pulgadas, luces LED para los antinieblas, paragolpes más musculosos, doble salida de escape, luces diurnas LED, alerón acabado en negro y taloneras.

La carrocería se podrá teñir en cinco colores diferentes, mientras que el interior recibe una terminación que resalta su carácter como asientos en cuero sintético con costuras en contraste, volante de cuero achatado por debajo, pedalera de aluminio y algunos remates metálicos que contrastan con otros en símil fibra de carbono. El motor que se utiliza para esta versión es el T-GDi de 1.0 litros turboalimentado asociado a una caja de cambios manual de seis relaciones que ofrece una potencia de 120 CV y un par motor de 172 Nm, al mismo tiempo que arroja una cifra de consumo homologado según ciclo NEDC de 4,7 litros y 107 g/km de CO2. 
Más adelante, a finales de 2018, el Rio GT-Line recibirá dos novedades. Se introducirá un segundo motor atmosférico de 1.2 litros MPI y también una caja de cambios de siete relaciones y doble embrague para unos cambios de marchas mucho más rápidos. En cuanto a lo que se refiere al apartado de seguridad, el GT-Line incorpora iluminación adaptativa en curva, pantalla táctil de 7 pulgadas con Apple CarPLay y Android Auto, cámara de visión trasera, asistente de frenada de emergencia, reconocimiento de peatones, avisador de cambio involuntario de carril, asistente de mantenimiento de carril o alerta de atención del conductor. 

Comentarios

Entradas populares de este blog

Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+

Ya hay precios de las versiones más deportivas y radicales de los SUV medios de Mercedes. Hablamos de los Mercedes-AMG GLC 63 AMG 4MATIC+ y GLC 63 AMG S 4MATIC+, con motor biturbo de ocho cilindros de 476 CV para la primera versión y 510 CV para el segundo. Ambos disponibles en carrocería normal de cinco puertas SUV y Coupé, heredan el motor del Mercedes-AMG GT, cuentan con la caja SPEEDSHIFT MCT de nueve relaciones o el sistema de tracción integral variable AMG Performance 4MATIC+. Ahora ya tenemos sus precios y solo estarán al alcance de unos pocos.

Audi R8

No sin alguna filtración previa, Audi ha desvelado su segunda generación del Audi R8, que viene cargadito de novedades. El modelo luce un revisado diseño pero mantiene el motor V10 en posición central y la tracción quattro. Según el fabricante, este nuevo R8 es lo más cercano a la competición que fabrican para la carretera. Con 4,42 metros de longitud, el Audi R8 2015 apenas varía sus dimensiones, aunque es casi 4 centímetros más ancho. Luce una nueva parrilla Singleframe, ancha, plana y con marco plateado, grupos ópticos LED, también planos y de nuevo diseño, que complementan los listones de las tomas de aire inferiores. De forma opcional se ofrece la función láser para las luces largas, así como los intermitentes dinámicos delanteros, que en la zaga son ya de serie.

Citroën C4 Picasso y Aircross para la Policia Nacional

Para todos aquellos a los que nos gusten los coches de policía, seguro que les gustará las imágenes que mostramos a continuación. Todo empezó cuando hace unos días se confirmo que  ya existían unidades del nuevo Citroën C4 Picasso con los colores corporativos de la Policía Nacional.   No ha tardado mucho en trascender la noticia y se ha sacado un comunicado oficial anunciando la entrada al cuerpo de los C4 Picasso y C4 Aircross, y así poder conocer pequeños detalles de modelos que, suponemos, irán sustituyendo poco a poco al anterior Citroën C4 Picasso y al X-trail. 

Citroën Spacetourer, Peugeot Traveller y Toyota Proace

Los Citroën Spacetourer, Peugeot Traveller y Toyota Proace son resultado del acuerdo entre PSA Peugeot Citroën y Toyota Motor Europe firmado en el año 2012, el cual se desarrollará durante muchos años más, porque está previsto que sigan colaborando como mínimo hasta 2020. Se trata de tres nuevos furgones medios disponibles en versiones Combi, para un uso particular, y en versión Shuttle, para un uso profesional que cada una de las marcas pondrá en el mercado durante el primer trimestre del próximo año.

Ford Mustang GT by GME-Performance

Al otro lado del Atlántico es fácil encontrar preparaciones para el pony car por excelencia pero, en Europa, aunque el modelo es un éxito, no hay tanta oferta. El especialista GME-Performance propone un conjunto de mejoras para la variante GT del Ford Mustang, es decir, la más potente de todas, que esconde todo un motor V8 y cambio manual de seis marchas. Recién salido de fábrica el 5.0 litros V8 atmosférico del Ford Mustang GT ofrece 421 CV y un par motor máximo de 530 Nm, pero no parece suficiente para el preparador alemán, que ha decidido instalar un compresor volumétrico Edelbrock, al más puro estilo americano. El resultado es una potencia máxima de 705 CV a 7.000 RPM y un par motor de 800 Nm a 4.500 vueltas.