Citroën sustituirá los C5 y C6 con una berlina enfocada al confort

El futuro de la gama Citroën parecía estar bastante cerrado a la llegada de carrocerías tradicionales ahora que los Crossover como el Citroën C4 Cactus son los modelos con mayor tirón. Pero no, Citroën no quiere renunciar a tener una berlina en el mercado y tras el cese de fabricación del Citroën C5 confirma que habrá relevo. Hablamos de una nueva berlina que buscará sustituir a los Citroën C5 y C6 apostando por un concepto muy diferente a lo que estamos acostumbrados y con el objetivo de ser líder indiscutible en confort.

Las berlinas de tamaño medio han sido sin lugar a dudas las grandes perjudicadas por el éxito de los SUV, sólo hace falta ver las ventas de los SUV compactos para entender cómo está cambiando el mercado. Aún así la berlina tradicional sigue teniendo su público y todavía existen mercados donde su comercialización supone un importante número de ventas. Esto hace que Citroën no sólo se plantee el lanzamiento de una nueva berlina, sino apostar de forma fuerte por ella para colocarse entre las más vendidas.

Ha sido Linda Jackson, CEO de Citroën, quien ha confirmado el regreso de la marca francesa a este segmento, poniendo especial énfasis en que no será un nuevo Citroën C5 y que es el mercado chino el que ha motivado la puesta en marcha del proyecto. Jackson asegura que aunque el crecimiento de los SUV está marcando la estrategia a seguir, las ventas de berlinas en China sigue suponiendo un muy importante número de ventas con además importantes ganancias, lo que hace necesario tener allí al menos una alternativa en el mercado. Pero Citroën tiene muy claro que su futura nueva berlina no puede ser algo más en el mercado y por ello Jackson asegura que ofrecerá algo realmente diferente en su categoría.

Una de las claves de esa diferenciación, además de su diseño, será la oferta de tecnologías y diseños donde las pantallas serán plenas protagonistas en el interior y en donde el confort jugará un papel crucial. Aunque la suspensión hidractiva ya nos ha dejado para siempre, el nuevo sistema Progressive Hydraulic Cushions promete marcar diferencias con respecto a la competencia, encontrando también un trabajado aislamiento o el uso de butacas especialmente diseñadas para ofrecer un confort inaudito en un automóvil. Sin concretar fechas o más detalles sobre cómo será esta nueva berlina de Citroën, parece que su lanzamiento podría producirse en algún momento entre 2019 y 2020 inspirándose además en el prototipo Citroën C-XPERIENCE.

Comentarios

Entradas populares de este blog

Audi Q8 Sport

Audi presenta en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra 2017 el Audi Q8 sport concept, que anticipa la visión que los ingenieros y diseñadores de Audi tienen para el SUV del mañana. Cuenta con un motor V6 3.0 TFSI con tecnología mild hybrid y un motor eléctrico adicional de 20 kW que permite maniobras de aparcamiento y conducción a baja velocidad en modo eléctrico. Este multidisciplinar SUV dista poco del Audi Q8 Concept que presentó recientemente en el salón de Detroit como buque insignia de la marca, aunque presenta una evolución más deportiva. La característica distintiva es la parrilla Singleframe octogonal esculpida en una única pieza, y más ancha que en los actuales modelos Audi de producción en serie.

Seguir leyendo >>>>>

BMW X4 pick-up, haciéndolo posible

Hay que reconocer que la crisis de identidad de los nuevos SUV con aspiraciones de coupé de BMW tiene su encanto. Hablo de BMW X4 y BMW X6 , dos modelos muy peculiares y ostentosos que abogaron por ser un poco menos prácticos que los X3 y X5 a favor de una línea más escultural, vagamente inspirada en los rasgos que nos llevan a reconocer de un primer vistazo a un coupé. ¿Pero y pensar en un X4 o un X6 de tipo pick-up? Y es que el Clemson University International Center for Automotive Research (CU-ICAR) ha aprovechado sus lazos con BMW Estados Unidos para hacer lo propio, utilizando la base de un BMW X3 sobre el que se han realizado numerosas modificaciones, empezando por una línea de techo basada en la del propio X4. A partir de ahí, sustituyeron la luneta trasera fija por una luneta deslizante , limitaron el portón posterior a un sistema de puertas laterales de dos piezas ...

Seguir leyendo >>>>>

WTCC de Macao: los Citroën vuelven a brillar

Después de un par de años lejos de uno de sus escenarios icónicos, el circuito urbano de Guia, el Mundial de Turismos regresó este fin de semana a Macao. Y allí asistimos al resurgir de los Citroën C-Elysée , que en condiciones muy distintas ya dominaron en 2014, la última ocasión en la que el WTCC rodó por las calles de la antigua colonia portuguesa. Las victorias fueron para Mehdi Bennani y Rob Huff. El británico, con ocho victorias en Macao, incluida una en TCR International Series, voló en una sesión de clasificación tan accidentada como siempre en Macao, superando por tres décimas a Norbert Michelisz, ocho décimas a Tom Chilton con idéntica montura y más de un segundo sobre Thed Björk y Esteban Guerrieri. Con los otros dos Volvo S60 TC1 dañados por accidente Honda se hizo fácilmente con la victoria en la contrarreloj por equipos MAC3.

Seguir leyendo >>>>>

Citroën C4 Aircross vs Opel Mokka

Casi todos los fabricantes tienen una amplia gama de SUVs, que destacan básicamente por la versatilidad para circular por varios tipos de superficies, por tener una mayor altura respecto al suelo y por ofrecer un aspecto muy campero. Dos modelos pueden ser interesantes si estás valorando la compra de un pequeño todoca mino. El Mokka de Opel y el C4 Aircross de Citroën son dos modelos interesantes por el equipamiento que ofrecen y por la p osibilidad de asociarlos a dos tipos de sistemas de tracción, delantera y total. Aunque hay ciertas diferencias en cuanto a precio y tamaño, ya que el Citroën es más caro y grande, desde el primer momento queda claro que, si vas a visitar los caminos con mayor asiduidad, el Citroën es el modelo más interesante para afrontar este tipo de aventuras. Sin lugar a dudas, el ser un modelo hermano del Mitsubishi ASX, hace que el C4 Aircross se desenvuelva de maravilla para ir más allá de lo que puede ser circular por un cami...

Seguir leyendo >>>>>

Rolls-Royce Wraith Inspired by Film

Rolls-Royce Wraith Inspired by Film es el nombre de una edición especial de este modelo que ha sido desarrollada para conmemorar que la película del lanzamiento del Wraith, llamada And the World Stood Still ha sido aceptada para el archivo nacional del instituto británico de cine. Cualquier disculpa es buena. Esta edición especial llama la atención por su carrocería bi-color en tonos plateados, los mismos que se utilizan para la piel de alta calidad con la que se ha tapizado el interior. Presentado en el Salón de Nueva York, este modelo estará a la venta bajo pedido en los concesionarios Rolls-Royce de todo el mundo de forma inmediata. Rolls-Royce tiene una larga lista de apariciones en cine, pero por nombrar solo algunas de las más famosas, destacan Goldfinger de 1964, El Secreto de Thomas Crowne de 1968 y el Gran Gatsby de 1974. Nosotros hemos hecho un par de vídeos caseros que os mostraremos en breve conduciendo Rolls-Royce, tanto el Phantom como el Ghost.

Seguir leyendo >>>>>

Engine Gear Automoción

Buscar este blog