
Después de
mostrar su velocidad en libres Vergne se adjudicó la pole un par de décimas por
delante de Sébastien Buemi. Di Grassi, que arrastraba diez puestos de
sanción por sustitución de una pieza del motor, Lotterer y Bird fueron los
otros participantes en la Superpole, accidentándose el británico de DS Virgin.
La sesión de clasificación no pudo ser peor para el líder del campeonato, Felix
Rosenqvist, que debería afrontar posteriormente la carrera desde el 14º puesto
en parrilla.

Sin embargo esto fue lo más destacable de la primera mitad de carrera,
sin que se produjera mayor movimiento hasta las paradas en boxes, siendo ésta
la primera carrera sin tiempo mínimo de parada tras sustituir los arneses por
un sistema parecido al empleado en resistencia. Y esta parada
permitió que André Lotterer se colocara en la estela de su compañero de equipo,
que pronto empezó a reducir el ritmo y vio cómo les alcanzaban Piquet, Buemi y
hasta Rosenqvist, que de forma increíble se metió en la pomada tras salir
retrasado.

Todo ello hizo
que los siete primeros cruzaran meta prácticamente pegados, pero Jean-Éric
Vergne evitó perder la cabeza de carrera y se impuso a Lotter, seguido de
Buemi, Rosenqvist, Bird, que fue el autor de la vuelta rápida, Piquet y Evans, que salió
último y acabó séptimo. Cerraron la zona de puntos D’Ambrosio, Da Costa y
Prost. Esta
victoria permite
a Vergne situarse líder, cinco puntos por delante de Rosenqvist y diez
por delante de Bird, mientras que la falta de triunfos por parte de Sébastien
Buemi deja al suizo aún a 34 puntos de la cabeza. La próxima cita de Fórmula E
tendrá lugar en México el 3 de marzo.
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