Engine Gear Automoción

Limitada a únicamente cien unidades anuales, el preparador británico Overfinch presenta su exclusiva preparación sobre el nuevo Range Rover Sport V8, disponible por el módico precio de 87.995 libras, lo que al cambio corresponde a 110.085 euros, aproximadamente. Eso, por supuesto, sin contar las opciones que añada después el cliente. La preparación comienza con un kit de carrocería de fibra de carbono formado por un splitter frontal, difusor trasero y spoiler rediseñado, entre otras cosas. También recibe luces LED de marcha diurna en el paragolpes frontal, cuatro salidas de escape y llantas de aleación de entre 21 y 23 pulgadas.

El DS 3   ya ha superado la barrera de las 300.000 unidades fabricadas . El más pequeño de la familia DS ha conseguido un rotundo éxito en una apuesta que parecía que no las tenía todas consigo. Ofrecer un nuevo producto en el segmento B es ya de por sí arriesgado, enfrentarlo a los pesos pesados del enfoque premium como son   MINI   y   Fiat 500 , una tarea a la que muy pocos se atreven a enfrentarse. Pero   el   DS 3   ha sabido hacerse con su propio público apostando por un diseño acertado, junto a una gama de propulsores y precio bien estructurados . Muchos decían, y dicen, que el   DS 3  sigue demostrando su procedencia generalista, pero lo cierto es que el   DS 3   ha sabido convencer a base de una mayor preocupación por las terminaciones y la calidad en materiales del interior. Obviamente no es la referencia del segmento en este punto, pero mantiene el tipo con sobrada dignidad. Veremos la próxima generación, que llegar...

Volkswagen ha presentado la nueva generación del Volkswagen Passat, que llegará al mercado en el último trimestre de 2014, tanto en versión berlina de tres volúmenes y cuatro puertas como en versión familiar. Volkswagen considera que esta es la octava generación desde el primer modelo de 1973, aunque eso podría ser discutible ya que alguna generación era en verdad un restyling profundo, pero sin cambio de plataforma.  El nuevo Volkswagen Passat 2015 emplea la  nueva plataforma  modular MQB del grupo Volkswagen, y como sucede en otros modelos eso implica una reducción de peso.  En según qué versiones puede ser de hasta 85 kg. Todos los motores que tendrá el Passat son nuevos, o versiones renovadas profundamente, más eficientes y menos contaminantes.  Habrá versiones de  gasolina ,  diésel , GNC y una  versión híbrida enchufable . Además se incorporan nuevos elementos tecnológicos no disponibles antes en el Passat, de serie u opcio...

Caótica salida del Gran Premio de Gran Bretaña. Tras apagarse los semáforos, Nico Rosberg mantuvo la pole en el trazado de Sivlerstone. En la zona media, algún toque entre dos monoplazas creaba algo de humo blanco, mientras que Sebastian Vettel y Valtteri Bottas luchaban por recuperar el terreno perdido tras una mala salida.  Cinco curvas después, Kimi Räikkönen perdía el control de su monoplaza y no lograba evitar las protecciones. Felipe Massa, que en ese momento pasaba por la zona, pudo evitar tocarse con el Ferrari del finés, que abandonaba la carrera, aunque salía por su propio pie del coche.

Llega una serie especial al Citroën C-Elysée, la berlina fabricada en Vigo para todo el mundo. Se trata del Citroën C-Elysée Millenium, que se une con un equipamiento más completo a los otros dos niveles de acabado disponibles hasta ahora, Seduction y Exclusive. Esta edición Millenium destaca por su completo equipamiento de serie, que le sitúa en el umbral de modelos de un precio superior. Son de serie el aire acondicionado, los elevalunas eléctricos, el cierre centralizado, los retrovisores eléctricos y calefactados, faros antiniebla delanteros, limitador y regulador de velocidad, radio CD con lector MP3 y toma USB y Connecting Box. Si tenemos en cuenta que el C-Elysée Millenium más barato cuesta 13.250 euros, no está nada mal.

Citroën ha marcado una gran época en el  Campeonato del Mundo de Rallies , con 9 títulos consecutivos de pilotos junto al francés Sebastian Loeb desde el año 2004. Primero con el Xsara, más tarde con el C4 y los dos últimos con el DS 3 WRC.  La trayectoria de Volkswagen es más reciente. De momento se ha anotado en 2013 el título de marcas y el de pilotos, con el también francés Sebastian Ogier, pero ante el dominio exhibido puede que estemos ante un caso similar al vivido durante las últimas temporadas con la marca de los dos chevrones.  Con tan buen palmarés y un gran poder de comunicación, ambas marcas han decidido medirse también en la calle, para lo que no han dudado en concebir  dos coches de producción  que rememoren el mundo de las carreras pero con la posibilidad de usarlos a diario. Con una fórmula que les permita ser  placenteros ante un tramo de rallyes, pero también para desplazarse al trabajo , ...

Para celebrar el 25 aniversario del motor TDI, Audi presenta su primer modelo turbodiésel de altas prestaciones, más concretamente un RS. Se trata del Audi RS 5 TDI Concept, cuya principal novedad es un turbocompresor eléctrico que mejora tanto las prestaciones como la eficiencia del propulsor. Aunque para los más puristas sea un sacrilegio tener la línea roja en 5.500 RPM, para otros un diésel prestacional puede ser una gran alternativa. El RS 5 TDI monta un motor 3.0 TDI V6 biturbo de 385 CV, con un par motor máximo 750 Nm entre 1.250 y 2.000 RPM, así que fuerza no le falta precisamente. Acelera de 0 a 100 km/h en 4 segundos.